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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

🐯(撰稿:龙友欢)

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    • 诸筠敬💷LV5六年级
      2楼
      骑行时需要怎么保持正确的呼吸方法?😸
      2024/08/26   来自晋中
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    • 🐁潘威紫LV3大学四年级
      3楼
      能源透视:居民供暖“高碳模式”面临挑战🥩
      2024/08/26   来自湛江
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    • 刘卿韵👡LV3幼儿园
      4楼
      俄罗斯明星学做中餐第四季|炸茄盒🔈
      2024/08/26   来自天津
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    • 丁惠巧LV4大学三年级
      5楼
      独立开发变现周刊(第145期) : 世界上最好的简历生成器,年收入 250 万美元☔
      2024/08/26   来自来宾
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    • 程仪昌😷🈺LV2大学三年级
      6楼
      北京平原林补植栎树超166万株🔭
      2024/08/26   来自绍兴
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    • 申屠永姣LV0大学四年级
      7楼
      持续加强电子书版权保护(人民时评)🏢
      2024/08/26   来自太仓
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